发动机冷却液（防冻液）、玻璃清洁液（玻璃水），从字面角度不能理解二者的区别，前者主要为保障发动机运转与散热，而后者则是清洁玻璃，雨刷器更好的工作而使用。从如果说这两者有什么相同点的话，那么就是同为液体的情况下，都需要进行添加或更换，并且两者都需要具备低温工作状态，并且两者的加注口都位于发动机舱内。也就是因为他们具备这样的一些共同特性，所以有些车主在养车时，不慎加两者加错了。
其实这两者之间加错了后果并不严重，只要及时发现进行清理更换回正确液体就好，但如果长期未发现的话可能造成车辆潜在隐患故障。所以认清二者的标识与添加的注意事项，学会分辨产品，了解何时需要更换或添加才是非常重要的，下面点评君就跟各位车主说说关于玻璃水与防冻液的这点事。
关于防冻液：
首先我们来说说防冻液，它的学名为发动机冷却液，但是通俗来说叫做防冻液，主要目的在于在发动机运转工作时，将热量传递到水箱散热器上，并将热量挥发掉，保证发动机正常的工作温度。在更换时，在4S店或专业的维修店进行操作，在补充防冻液时，尽量添加与车辆相同的产品，天津防冻液设备，避免产生化学反应。
在冬季来临之前，建议各位车主针对自己爱车的防冻液进行检查，没有测试仪的话，可以到4S店或专业修理店进行帮忙检测，这项测试通常是免费的，通过冰点测试仪，我们可以清楚看到防冻液的冰点效果，而防冻液的正常更换周期为2年左右。
防冻液设备防垢功用，另一点就是防结垢性。据调查，70%以上的轿车冷却系统生有水垢和铁锈，严重影响冷却系统散热功用。大多数车主以为防冻液应运用在冬天，其它季节则可运用自来水，其实这是一种误解。咱们都知道硬水中含有很多的碱性物质，经加热别离后就变成了水垢，附着在散热器内部的金属表面，如果不能对其定时进行整理，厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功用，导致开锅、缺水，甚至粘缸、烧瓦。所以咱们应在替换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点整理干净。
防冻液设备的防冻性能
水箱整理剂要选择双效合一的除垢除锈整理剂比较好，现市场上有两种产品，一种是前期的产品，除了清除水垢之外无任何其它功用，而另一种则是比较先进的中档产品，当然，这儿所指的并不是价格上的档次，也有很多极为不错的新式产品在价格上非常合理，是性价比较高的多功用产品，除具有整理水垢、铁锈的功用外，还可润滑和保护冷却系统，防冻液设备厂家，由于在防冻液循环于冷却系统的过程中，这些润滑保护剂会附着在金属表面，构成一层保护膜，将水与外界物质完全隔离，防冻液设备厂，以避免冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。
防冻液行业现状
随着近年来汽车消费市场的迅速增长，汽车逐渐进入家庭，成为一种大众消费品。据统计，目前全国机动车保有量达2.85亿辆，如此庞大的市场仍然快速的增长，这也为汽车养护和保养等服务行业奠定了坚实的发展基石。可以预见在未来，汽车用品市场的发展将迎来爆发式的增长，防冻液设备招商，下面防冻液设备厂家来为您科普一下防冻液。
我国近年来随着汽车市场的迅猛发展，为汽车配套的各种材料消耗品也逐年增加，品质也在不断提高。其中车用防冻液得到广泛的应用，防冻液在低温时起到了很好的水箱防冻功能，同时还有耐腐蚀、防沸等功能。
防冻液与润滑油一样，是使发动机正常工作、运转必不可少的组成部分，是冷却系统中的传热介质，具有冷却、防腐、防垢及防沸作用。许多人认为冬季使用防冻液，夏季可以不用，这是不正确的。夏季环境温度较高，如不使用防冻液，而改加入水，由于水的沸点低，容易造成水沸腾，引起发动机过热。如果车辆在水沸腾的条件下工作，即使很短的时间也会造成发动机损坏甚至瘫痪。再就是普通水由于没有防腐防垢功能，长期使用也会造成水箱及冷却系统腐蚀及结垢。夏天选用防冻液可选用冰点不那么低的产品，但由于一般正规厂家的品牌防冻液的更换周期都是2年，因此在具体选用时要综合考虑当地冬季较低温度记录。
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